E-mobility le auto elettriche alla conquista dell’Italia

Le auto elettriche corrono a conquistare l’Italia. Se nel 2020 l’incremento-record di vendite delle
automobili ibride ed elettriche del 147% rispetto all’anno precedente faceva ben sperare, anche nel
2021 l’elettrico continua a trainare l’intero settore automotive, pur in mesi non particolarmente
brillanti. Le ibride a luglio 2021 rappresentano il 29,4% del mercato, le plug-in del 5,6% e le elettriche
del 4,6%.
Le auto elettriche, a zero emissioni, sono vere e proprie ambasciatrici della green-economy: per
questo motivo Acea Energia ha realizzato una guida e un’infografica che fotografano la situazione del
mercato in Italia. Dalla geografia delle regioni in cui vengono vendute più auto ibride ed elettriche
(primeggia il Nord-Est con 21.724 unità vendute del 2020, mentre il Nord-Ovest si assesta a 18.415
unità) arrivando a quelle che forniscono più punti di ricarica (al n.1 la Lombardia, con 3326
colonnine), in Italia si punta forte sulla transizione verso mezzi di trasporto più ecosostenibili. E in
Europa? La Germania la fa da padrona: è il secondo mercato al mondo per la vendita di auto
elettriche, sorpassando gli Usa.
Oramai tutti i grandi brand automobilistici hanno messo la quarta sul mercato elettrico: l’auto più
venduta del 2020 è la Renault Zoe (5427 unità), al secondo posto la Smart Fortwo (3770 auto
vendute), chiude il podio la Tesla Model 3, il modello low-budget (si fa per dire) del colosso
automobilistico di Elon Musk. Curiosità e pills sulle auto ibride o elettriche non mancano: entro il
2022 è atteso il “leggerissimo” Tesla Cyber Truck (“solo” 4 tonnellate di peso), ma nel 2025 arriverà
anche l’atteso modello della Ferrari, con 4 motori, uno per ruota. Infine, altre pennellate dal futuro:
dalla ricarica liquida alle batterie extra-durature, la ricerca sta facendo giganteschi passi in avanti per
sostenere l’hype elettrico.
 
 

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